路亚1.本发明本发明轮轮的技术分析及应用

路亚1.本发明本发明轮轮的技术分析及应用

1.本发明涉及筏钓轮领域，具体涉及一种防炸线的路亚水滴轮。

背景技术：

2.路亚钓法是钓鱼活动的一种，它的特征主要是运用惯性力将鱼饵抛投到很远的地方进行钓鱼。这种垂钓方法所使用的渔轮主要有两种：一种是纺车轮，这种轮子的特征如它的名字一样，在抛投时，线杯不转，渔线从线杯轴向方向出线，抛投的饵料在空中停止飞行落水后，自动中止出线，不会造成炸线(炸线是指线杯内放出长期渔线，未立即离开渔轮，导致长期松散的渔线自行打结卡死)。另一种是本专利所示的渔轮，市面上俗称之为“水滴轮”，这种轮子出线的方向是线杯的径向方向，同时线杯高速旋转释放渔线，在饵料停止飞行后，要立刻用手按住线杯以阻挡线杯再次翻转放线，否则便可能造成炸线。从这点看来这类型型的渔轮不如纺车轮，但因为水滴轮在抛投操作上只需按下一个按钮，并且不会造成渔线扭转打结，也经常受到这些路亚钓友的喜爱，但同时也极易出现炸线的问题。

技术实现要素：

3.本发明对于现有技术中的路亚水滴轮容易炸线的弊端进行彻底的优化，通过测速传感器监测线杯上是否有松散的渔线，一旦测试到，立即进行刹车制动线杯，可有效的避免炸线。具体技术方案如下：

4.一种防炸线的路亚水滴轮，设置有线杯主轴，线杯主轴外设置有线杯，手柄设置在线杯一端两侧并借助传动组件带动线杯主轴控制线杯转动；线杯另一端两侧设置有线杯轴承支座：还比如红外控制机构和磁力刹车机构。

5.所述红外控制机构包含主控制器和红外光接收器组件，所述控制器外设置有显示屏和参数设定按钮，所述红外光接收器组件与线杯平行设定，其两侧相对设置红外光发射头和红外光接收头。

6.所述磁力刹车机构比如磁力刹车滑座中心定位轴，所述磁力刹车滑座中心定位轴与所述线杯主轴同一轴向设置在所述线杯轴承支座的内侧；磁力刹车滑座中心定位轴两侧设置磁力刹车滑座，所述磁力刹车滑座外设置有舵机，在所述舵机上修改有舵机拔叉，所述舵机与所述控制器信号连接；在所述磁力刹车滑座外侧设置有磁力环。

7.进一步的，还包含有线杯测速结构，在所述线杯中部两侧设置有测速传感器固定环纺车轮绕线方法纺车轮绕线方法，其上固定有测速传感器，所述测速传感器与所述控制器信号连接。线杯上的磁铁跟随线杯转动，传感器接收到变化的电场信号，转化为电流讯号并借助信号线传送给控制器，控制器按照信号的次序和时间差，来判断线杯的温度和转动圈数。

8.进一步的，所述红外光接收头接收端部设置有滤光片；且红外光发射头和红外光接收头距离小于线杯绕线长度。所述滤光片的作用是为了滤掉其他的光，尽量避免太阳光的干扰，也可以避免其他方向的光射入。也可选择无需单独设定滤光片的传感器。

9.进一步的，所述线杯中部两侧设置有离合开关和脚座。

10.进一步的，在所述舵机外侧设置有侧盖组件。通过接收主控制器的调节信号与红外感应信号，对导轮拨叉位置进行控制。

11.进一步的，所述磁力环上装有o形圈，所述o形圈与线杯端面相对。

12.本发明在使用时，当钓友抛投动作出现之后，线杯开始高速转动，并放出渔线，当抛投的鱼漂停止飞行后，由于惯性，会使过多的渔线在线杯内向外圈发散，当渔线触到由红外光发射头发出的红外光时，位于对侧的红外光接收头会检查到有遮挡物，这时会触发主控制器发出刹车信号给舵机，舵机接收到制动指令后，立即转动舵机拔叉，舵机拔叉推动磁力刹车滑座往线杯的方向运动，能迅速的让线杯停止旋转，同时与磁力刹车滑座连为一体的磁力环并且磁力环上安装的o形圈一起向线杯的端面运动，直至o形圈接触到线杯的端面。o形圈采用塑料材质摩擦阻力大，相当于刹车片，达到消除炸线的目的。

附图说明

13.图1本发明防炸线的路亚水滴轮正视图；

14.图2本发明防炸线的路亚水滴轮俯视图；

15.图3本发明防炸线的路亚水滴轮左视图；

16.图4本发明防炸线的路亚水滴轮右视图；

17.图5图4的a-a剖视图。

18.附图标记：

19.1-主控制器，2-显示屏，3-滤光片，4-红外接收器组件，5-手柄，6-侧盖壳体(位置处，未画)，7-线杯摩擦阻力调节钮，8-线杯，9-红外发射头，10-离合开关，11-脚座，12-红外接收头，13-参数修改图标，14-侧面电路板，15-测速磁传感器，16-线杯主轴，17舵机，18-舵机拔叉，19-磁力刹车滑座，20-o形圈，21-磁力环，22-磁力刹车滑座中心定位轴，23线杯轴承支座，24-测速传感器固定环。

具体实施手段

20.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的科技方案进行知道、完整地叙述，显然，所表述的施行例仅仅是本发明一个别实施例，而不是全部的施行例。基于本发明中的推行例，本领域普通科技员工在没有作出成就性劳动前提下所取得的所有其它推进例，都属于本发明保护的范围。

21.如图1-5所示：一种防炸线的路亚水滴轮，设置有线杯主轴16，线杯主轴16外设置有线杯8，手柄5设置在线杯8一端两侧并借助传动组件带动线杯主轴16控制线杯8转动；线杯8另一端两侧设置有线杯轴承支座23，还比如红外控制机构和磁力刹车机构；

22.所述红外控制机构包含主控制器1和红外光接收器组件4，所述控制器1外设置有显示屏2和参数设定按钮13，所述红外光接收器组件4与线杯8平行设定，其两侧相对设置红外光发射头9和红外光接收头12；

23.所述磁力刹车机构比如磁力刹车滑座中心定位轴22，所述磁力刹车滑座中心定位轴22与所述线杯主轴16同轴设置在所述线杯轴承支座23的内侧；磁力刹车滑座中心定位轴22外侧设置磁力刹车滑座19，所述磁力刹车滑座19外设置有舵机17，在所述舵机17上设置有舵机拔叉18，所述舵机17与所述控制器1信号连接并包含有三根线缆，其中两根是供电，

一根是控制舵机转动的视角位置；在所述磁力刹车滑座19内侧设置有磁力环21，磁力环21上装有o形圈20，所述o形圈20与线杯8端面相对。

24.还包含有线杯测速结构，在所述线杯8中部两侧设置有测速传感器固定环24，其上固定有测速传感器15，所述测速传感器15与所述控制器1信号连接。

25.所述红外光接收头12接收端部设置有滤光片3；且红外光发射头9和红外光接收头12距离小于线杯绕线长度。所述线杯8中部两侧设置有离合开关10和脚座11。在所述舵机17外侧设置有侧盖壳体6。

26.上面对本专利的较佳实施方法作了具体表明，但是本专利并不限于上述实施方法，在本领域的普通科技人员所具有的知识范围内，还可以在不摆脱本专利方针的前提下做出诸多变化。

技术特征：

1.一种防炸线的路亚水滴轮，设置有线杯主轴(16)，线杯主轴(16)外设置有线杯(8)，手柄(5)设置在线杯(8)一端两侧并借助传动组件带动线杯主轴(16)控制线杯(8)转动；线杯(8)另一端两侧设置有线杯轴承支座(23)，其特点在于：还包含红外感应机构和磁力刹车机构；所述红外控制机构包含主控制器(1)和红外光接收器组件(4)，所述控制器(1)外设置有显示屏(2)和参数设定按钮(13)，所述红外光接收器组件(4)与线杯(8)垂直设置，其两侧相对设置红外光发射头(9)和红外光接收头(12)；所述磁力刹车机构比如磁力刹车滑座中心定位轴(22)，所述磁力刹车滑座中心定位轴(22)与所述线杯主轴(16)同一轴向设置在所述线杯轴承支座(23)的内侧；磁力刹车滑座中心定位轴(22)一侧设置磁力刹车滑座(19)，所述磁力刹车滑座(19)外设置有舵机(17)，在所述舵机(17)上设置有舵机拔叉(18)，所述舵机(17)与所述控制器(1)信号连接；在所述磁力刹车滑座(19)右侧设置有磁力环(21)。2.根据权利规定1所述的一种防炸线的路亚水滴轮，其特点在于：还包含有线杯测速机构，在所述线杯(8)南部一侧设置有测速传感器固定环(24)，其上固定有测速传感器(15)，所述测速传感器(15)与所述控制器(1)信号连接。3.根据权利规定1所述的一种防炸线的路亚水滴轮，其特点在于：所述红外光接收头(12)接收端部设置有滤光片(3)；且红外光发射头(9)和红外光接收头(12)距离小于线杯绕线长度。4.根据权利规定1所述的一种防炸线的路亚水滴轮，其特点在于：所述线杯(8)中部两侧设置有离合开关(10)和脚座(11)。5.根据权利规定1所述的一种防炸线的路亚水滴轮，其特点在于：在所述舵机(17)一侧设置有侧盖壳体(6)，通过接收主控制器(1)的调节信号与红外感应信号，对导轮拨叉位置进行控制。6.根据权利规定1所述的一种防扎线的路亚水滴轮，其特点在于：所述磁力环(21)上装有o形圈(20)，所述o形圈(20)与线杯(8)端面相对。

技术总结

本发明涉及筏钓轮领域，具体涉及一种防炸线的路亚水滴轮，其包含红外控制结构和磁力刹车结构；红外控制结构包含控制器和红外光发射及接收器，磁力刹车结构主要包括磁力刹车滑座中心定位轴、磁力刹车滑座、舵机等结构。本发明对于现有技术中的路亚水滴轮容易炸线的弊端进行彻底的优化，通过红外传感器监测线杯上是否有松散的渔线，一旦测试到，立即进行刹车制动线杯，可有效的避免炸线。可有效的避免炸线。可有效的避免炸线。

技术研发人员：熊伟李云辉涂晋敏涂亮涂晶晶

受保护的科技使用者：南昌桃源渔具有限公司

技术研发日：2022.10.21

技术发布日：2022/12/9